因素 |
目标 |
指标 |
方案 |
参数 |
运行控制 |
监视和测量 |
活动:燃油锅炉运行 |
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燃料油使用 |
降低非再生资源的使用 |
在1年内燃料油的使用量减少20%(基于当年) |
安装更有效的燃料燃烧器 |
项目计划 指标: 锅炉每工作1小时使用的燃料油 |
安装改装燃料器的过程; 记录燃料油使用的过程 |
每季度评估项目计划进展情况 每月追踪燃料油利用率 |
热水排放 |
尽量较少高温排水对流域水质造成的不利环境影响 |
至2018年,将平均日排放水的温度降低5℃。 |
设备和设计工程师重新设计运行,从废水中提取和再利用热量(比如,热电联产) |
排放水的日平均温度:‘水域的水质参数; 水域中鱼类/动物种类的数量和多样化’ |
水质采样和分析过程; 鱼类/动物抽烟方案; 热电联产运行过程; 工程控制 |
持续监测排放温度; 每季度监测水域水质 |
产品:空调 |
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用电 |
鼓励消费者节约能源 |
基于去年的运行温度,在本年年底将运行温度降低5℃。 |
通过发放关于产品能效的材料,向消费者宣传过度使用能源影响(例如节省成本,减少不利的环境影响) |
增加消费者对节能的兴趣; 增加消费者对新节能产品的兴趣 |
有效产品材料的设计; 电能的使用; 在新产品设计中考虑客户的能效要求 |
用户调查 |
固体垃圾的产生 |
通过减少包装材料的使用来降低消费者产生的固体垃圾 |
至2018年,将现有产品线中的包装材料减少5% |
重新设计产品包装(工程部,6个月);实施生产变更(6个月);试运行和全面生产 |
单位产品包装材料的使用量; 生产线中所用包装材料的减少比例; 估算消费者固体废弃物产生量的减少,体积和(或)单位 |
制定控制过程; 产品包装过程 |
每季度监视所用包装材料的数量,比如购买量减去废品量;‘在生产线中运输的产品单元’ |
服务:产品和服务的运输和分配(车辆维修) |
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氮氧化物(NO)排放量 |
通过改善车辆维修的有效性,提高对空气质量的有益的环境影响 |
到2018年实现25%的NOX, 减排目标 |
识别NOX, ,减排的关键维修参数 修改维修方案以实现减排氮氧化物的关键指标 通过计算机程序优化车辆维修方案 |
及时维修 比例;NOX, 排放量/km |
维修过程; 维修技术的培训;‘通过计算机提醒定期维修’ |
跟踪维修频率与实践表监测车辆燃料NOX, 效率,每季度监测车辆NOX, 排放量; 年度NOX减排量评估 |
废油产生 |
按要求管理油类废物 |
在一年内服务中心实现油类废物处置要求 |
在服务中心制定和实施废油管理培训方案 |
服务中心员工培训比例; 废物处置不符合的数量; 按要求处置油类废物比例 |
废物管理过程; 针对服务中心员工的培训方案 |
监视服务中心员工培训的执行情况; 跟踪废油处置数量和处置方法 |
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